Lada Riva - Padomju automobiļu rūpniecības vēsture
Lada Riva - Krievijas ražotāja automašīnaAvtoVAZ. Tā atbrīvošana tika uzsākta 1980. gadā Padomju Savienībā un turpinās līdz pat šai dienai. Eiropas valstīs auto nonāca tirgū ar nosaukumu Lada Nova. Kanādā tas ir labāk pazīstams kā Lada 1500 vai Lada Signet, bet Brazīlijā - kā Lada Laika.
Riva vēsture sākās daudz agrākastoņdesmitajos gados. Tās prototips, VAZ-2101, ko var saukt par atjaunotu Fiat 124 versiju, tika izlaists 1970. gadā. Modernā Lada Riva modeļa modelī ietilpst vairākas automašīnas: sedans VAZ-2105, hečbeks VAZ-2104 un hečbeks VAZ-2107.
Krievijā iepriekšminētie VAZ modeļi tiek uzskatīti par dažādām automašīnām, kas pieder vienai ģimenei un ko neoficiāli sauc par "klasiku".
No tehniskā viedokļa - automašīna Lada Rivagandrīz identiska Fiat modeļa pirmās paaudzes. Mantojumā Lada saņemts no priekšgājēja tāda paša kompleksa dzinēja, pārnesumkārbas, amortizatoru un aizmugurējā piedziņas alumīnija trumuļa bremžu komplekta.
Taču galvenais tehniskais atjaunojums notika90. gadiem. Tikai tad, lai neatpaliktu no visa valsts politiskā apvērsuma, tika izstrādāts iekšzemes automobiļa modeļa progresīvi tehnisks valsts apvērsums, kas tika papildināts ar inžektoru dzinēju un klusinātāju.
Stingrs politiskais režīms un stingrāki noteikumidrošības rezultātā Lada Riva 1997. gadā pazuda no Rietumeiropas automobiļu tirgiem. Tajā pašā laikā modeļa līnijas ražošana Krievijā turpināja darboties, pamatojoties uz AvtoVAZ.
2005. gadā modeļa ražošana tika sadalītastarp vairākiem uzņēmumiem. Viena ražošanas daļa tika nodota Izhevskas automobiļu rūpnīcas teritorijai, bet otrā daļa tika sadalīta starp Bogdan grupu, Lutskas rūpnīcu, ZAZ un Suzuki rūpnīcu.
Pirms vairākiem gadiem Lielbritānijas automašīnāLada Riva ir kļuvusi par vienu no populārākajām budžeta automašīnām. Riva nekad nav uzskatījusi par tirgus līderi, bet viņiem joprojām bija, neskatoties uz tādiem konkurentiem kā Ford Sierra, Vauxhall Cavalier un Austin Montego.
90. gadu sākumā Riva turpināja lietotpopularitāte ar britu, bet tuvāko gadu laikā, kad jaunie budžeta modeļi parādījās no tādiem ražotājiem kā Skoda, Hyundai, Kia un Proton, tā pārdošanas apjomi strauji kritās.
Situācija pasliktināja lielu vajadzībuinvestīcijas Lada Riva automašīnu pielāgošanai stingrākiem Eiropas Savienības vides noteikumiem. Tas noteica lēmumu, saskaņā ar kuru Lada Riva automašīnas tika izņemtas no automobiļu tirgiem Lielbritānijā, Kanādā un vairākās citās Eiropas valstīs.
Pēc dažiem gadiem Somijas importētājs atbrīvojamodifikācijas iekļautas Riva lineup, ieskaitot Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 un Riva 1600 modeļus E un L klasēs, kā arī ar turbokompresoru Lada 2107 Turbo.
2000. gadā ārvalstu tirdzniecības uzņēmums "Amāls"un partnerības kompānija "AvtoVAZ" parakstīja līgumu par kopuzņēmuma izveidi, kurā tiks savākti Lada modeļi, kas paredzēti Ziemeļāfrikas tirgum.
Tā kā viņiem nebija savas produkcijas,tika nolemts uzsākt VAZ-2107 ražošanu Suzuki rūpnīcā Kairā. Un 2006.gadā ražojums Suzuki paplašinājās, pateicoties jauna modeļa VAZ-2110 izlaišanai, kas šobrīd tiek ražots šajā uzņēmumā.
