"Kia-Serato": populārās Korejas automašīnas specifikācijas
2004. gadā automašīna iznāca, ņemot vērā"Kia-Serato". Šīs mašīnas tehniskās īpašības ir īpašas. Šīs automašīnas pirmizrāde bija patiešām priecīga, un man jāsaka, ka šis modelis ir patiešām labs. Viņa dzīvoja līdz viņas cerībām un kļuva par vienu no populārākajām un populārākajām Korejas automašīnām ne tikai savā valstī, bet arī ārzemēs.
Īsi par modeli
Tātad, vispirms es gribētu teikt dažus vārduspar automašīnu. Šī ir automašīna, kas pirmo reizi parādījās sedan versijā, un pēc tam - hečbeka. Tikai pēc tam sāka ražot "Kia-Serato" kupeju. Šī modeļa izstrādē tika ieguldīti 220 miljoni eiro. Man jāsaka, ka tas ir diezgan pieticīgi līdzekļi šodien, tomēr, neskatoties uz to, automobilis izrādījās ļoti labs un kvalitatīvs.
Šī ir populārās "C" klases automašīna, kas bijaTas ir izveidots vienā bāzē kopā ar populāro Hyundai Elantra. Tikai jaunums, šķiet, bija lielāks un plašāks. Sakarā ar šādām dimensijām automašīna iegādājās stabilu un sāka izskatīties ļoti reprezentabls.
Izskats
Pirms runājat par ko"Kia-Serato" tehniskajiem parametriem vajadzētu pārrunāt tā dizainu. Tas ir ļoti oriģināls, un automašīnas tēlā jūs varat izsekot uzņēmuma ģimenes iezīmēm. Eksterjers tiek veidots ierobežotā, diezgan lakoniskā stilā: nav lieku vai pretenciozu - viss ir stingri un gaumīgi. Klasisks stils, vienā vārdā. Bet visā šajā stingrā izskata klāt ir kaisle, kas, šķiet, atšķaida ierobežojumu. Un tā ir eleganta, rafinēta optika, kas izskatās ļoti iespaidīga. Galvenie lukturi ir izgatavoti nepareizā ģeometriskā formā, kas nav raksturīga "Kia" konstrukcijai. Un arī attēlu veiksmīgi papildina priekšējās izstarojošās riteņu arkas. Tas izskatās diezgan oriģināls un neparasts. Vairāki dizaineri ir strādājuši pie stumbra, padarot to pēc iespējas mazāku pēc izskata. Un, visbeidzot, vēl viens elements - visaptveroši, stipri slīpi uz priekšu pīlāri. Tas viss padara attēlu dinamisku, pat sportisku. Kopumā izrādījās laba automašīna "Kia-Serato". Fotogrāfijas parāda to mums.
Interjera dizains
Izskats, protams, ir svarīgs. "Kia-Serato", kuras foto rāda mums izsmalcinātu pārstāvniecības automašīnu, ir ne tikai skaista, bet arī izskats no iekšpuses. Dizaineri patiešām strādā par iekšējās apdares kvalitātes godību. Ļoti ērts un plašs interjers ir aprīkots ar absolūti visu, kas vadītājam var būt nepieciešams. Nu, vispirms priekšējais panelis nokļūst acīs: divu toņu masīvs - tas ir tik prieks braukt. Jā, un tas izskatās ļoti interesanti, neskatoties uz to, ka materiāls ir diezgan vienkāršs. Un vispār, viss šajā interjerā tiek koriģēts un savākts sirdsapziņā, pat varētu teikt, perfekti.
Es gribētu arī atzīmēt atsevišķu bagāžas nodalījumu. Diezgan apjomīgs - 345 litri. Zem grīdas ir pilna izmēra rezervāts, virs kura ir viegli ievietot jebkura izmēra kravas. Protams, transportējot lietas, ja pāriet uz jaunu vietu, šī automašīna nav palīgs, bet šeit pāri maisi lielam ceļojumam var ērti ietilpt.
Kia-Serato: specifikācijas
Zem automašīnas pārsega var atrastiesvairāku veidu motors. Ir četras iespējas. No tiem divi benzīni un vienāds dīzeļdegvielas skaits. Tātad, pirmais ir 1,6 litru 106-stiprais. Nav slikts benzīna dzinējs, bet labāk nekā tas ir 2 litri, kas rada 143 zirgspēkus. Protams, šeit ir uzstādīta VVT sistēma, kuras dēļ tiek regulēta gāzes sadales fāze.
Dīzeļdzinēji ir nedaudz vājāki. Tie ir motori ar kopējo sliežu sistēmu. Pie viena tilpuma pusotra litra (102 zirgspēki), otrajā - divi (113 zirgspēki). Interesanti, ka dīzeļdzinēji, tāpat kā VVT sistēma, pirmo reizi uz šī modeļa parādījās Kia automašīnā, bet ne tikai. Tas bija VVT, kas palielināja dzinēja efektivitāti un samazināja kaitīgo emisiju līmeni.
Visi uzskaitītie dzinēji tiek piedāvāti gan ar 4 pakāpju automātisko, gan ar 5 ātrumu mehānismu.
Vadāmība
Runājot par "Kia-Serato" tehniskošīs automašīnas īpašības un tās izskats ar interjeru, uzmanība jāpievērš tik svarīgam aspektam kā kontrolējamība. Ir ļoti svarīgi zināt, izvēloties automašīnu. Nu, automobiļa "Kia-Serato" testi bija cienījami. Ritošās īpašības nav sliktas, nevienmērīgums ir izlīdzināts, automašīna labi iekļūst pagriezienos. Protams, īpašību vēlākās versijas ir daudz labākas, un attiecīgi uz ceļa šī automašīna parādās pilnīgi citādi. Bet pat pirms desmit gadiem modeļi nav slikti.
Kopumā tas ir lielisks auto pilsētā.Iespēju saraksts ir apmierinošs: borta dators, elektriskais logs, elektriskā piedziņa, klimata kontrole, drošības spilveni, spoguļu apsilde, ādas apdares telpa, TCS, BAS utt. - ir viss nepieciešams un nekas lieki. Iespējams, tas ir tas, ka šī automašīna tiek novērtēta ērtā braukšanas mīlētājiem.
