New Nissan Extreme

Nissan Extreme ir mazs crossover,kas veiksmīgi apvienojis SUV un automašīnas īpašības. Tagad ir arī šī automašīnas atjaunotā versija - Nissan X-Trail 2011. Es vēlos uzreiz norādīt, ka šī automašīna ir viens no tiem, kas vairāk vai mazāk ir pārliecināti par bezceļu apstākļiem. Pirmā paaudze tika pārdota no 2001. līdz 2007. gadam.

Nissan Extreme tika izveidots uz FF-S platformaskas iepriekš tika izmantots vieglajos automobiļos Nissan Almera un Nissan Primera. Otrā paaudze tika atbrīvota 2007. gadā. Tajā pašā laikā tika izmantota Nissan Qashqai platforma. Šajos gados šis SUV ieņem pirmo vietu atbilstošās klases automašīnu hittajās parādēs.

Izveidojot jaunu automašīnu X-Trail uzņēmumubija jāizvēlas konservatīvs veids. Tas notika tādēļ, ka šī visurgājēja iepriekšējā paaudze bija ļoti populāra un veiksmīga. Tikai Krievijas Federācijas pārdošanas rezultātā Nissan Extreme ieņem otro vietu pēc Toyota RAV4.

Un kopš automobiļu pieprasījuma atbrīvošanasX-Trail ir nepārtraukti pieaudzis. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka lielākā daļa automašīnu īpašnieku gribēja neko nemainīt SUV. Bet laiks iet un modelis ir jāatjaunina, lai piesaistītu jaunus klientus.

Nissan Extreme SUV ārpuse un interjers

Ārēji jaunais Nissan Ekstrail praktiski nav nekasatšķiras no vecā, jo tas nav restyling. Piemēram, ķermeņa struktūra ir rūpīgi pārskatīta un uzlabota. Arī griezes stingums tika palielināts. Tika atjaunināti arī ārējie paneļi. Mainīts priekšējais un aizmugures lukturis, radiatora režģis, durvju rokturu forma, atpakaļskata spogulis. Ir vērts atzīmēt, ka jaunā Extrale ir kļuvusi nedaudz ilgāka, lielāka un plašāka. Palielinājās arī automašīnas garenbāze. Bet pat ar palielinātu izmēru, automobilis ir gandrīz neatšķiras no tā priekšgājēja.

Turklāt priekšējie lukturi ir mainījušies,radiatora režģis, priekšējais bamperis un apakšējais. Visu to izdarīja Nissan Extreme automašīna, kuras fotogrāfijas jūs varat redzēt zem teksta, modernāki un pat deva viņam zināmu aizrautību.

Attiecībā uz salonu, tad tas atšķiras no vecāautomašīna jau ir vairāk pamanāma. Instrumenti tagad atrodas pazīstamākā vietā - aiz trīs spieķes stūres. Norādes tagad ir digitāli, nevis analogi. Un stereo sistēma tika modernizēta un eleganta, kā arī iemācījās atskaņot MP-3 failus. Arī interjerā bija vairāk plastmasas.

Automašīnā Nissan Extreme ir ērti pārvadāt dažādas kravas. Tai ir liels bagāžas nodalījums un daudz kabatām, nodalījumiem, glāžu turētājiem un slēptuvēm.

Nissan Extreme: autovadītāju atsauksmes

Pros: laba caurlaidība, augsta uzticamība, saprātīga cena, jūs varat braukt ar piekabi, par apdares materiālu, vienmērīgu braucienu, pieņemamu dinamiku, īss griešanās rādiuss, lielisku bremzēm, manevrētspēju pilsētā kvalitāti, atpakaļgaitas dīvāna var regulēt, vidējais degvielas patēriņš, ir laba izvēle ģimenēm un ikdienas braukšanai.

Mīnusi: slikta trokšņa izolācija, pie ātruma, kas pārsniedz simts, sānu vējš pūš no kursa, standarta signāls.