Bīstamās kravas: definīcija, klasifikācija un pārvadāšanas noteikumi

Šobrīd rūpniecībā, ikdienā unCitās sfērās tiek izmantotas daudzas vielas, kas ir nepareizi apstrādātas, kas ir bīstamas cilvēku veselībai un dzīvībai. Lietošana un glabāšana ir nepieciešama, ievērojot noteiktus noteiktus noteikumus. Turklāt ir nepieciešams pārvadāt bīstamās kravas, ievērojot attiecīgus drošības pasākumus.

Pēdējā gadījumā noteikto normu izpilde unnoteikumi ir īpaši svarīgi. Galu galā, pārvadāšana pats par sevi ir diezgan atbildīgs un sarežģīts process. Tiek sniegta šāda bīstamo preču klasifikācija, lai tās sadalītu atkarībā no bīstamības pakāpes.

1. Pirmajā klasē ietilpst sprāgstvielas un to saturoši priekšmeti.
2. Otrā klase ir saspiestas gāzes, sašķidrinātas,atdzesēts, izšķīdināts zem spiediena. Tie tiek uzskatīti par bīstamiem, ja absolūtais tvaika spiediens ir 300 kPa 50 g temperatūrā. Celsija mērogā. Atdzesētām - kritiskā temperatūra ir -50 g.
3. Uzliesmojoši šķidrumi, kā arī to maisījumi. Turklāt šīs vielas tiek klasificētas kā "bīstamas kravas", ja šķīdumā ir cietie elementi, kas izlaiž tvaikus, kas spēj aizdegties (zibspuldze ir 61 g slēgtā tīģelī).
4. Uzliesmojošas vielas (papildussprādzienbīstams), kas pārvadāšanas laikā var aizdegties apkures, berzes, mitruma absorbcijas, neatkarīgu ķīmisko pārveidojumu dēļ, ietilpst ceturtajā klasē.
5. Organiskie peroksīdi un oksidētāji. Viņi izdala uzliesmojošu skābekli. Turklāt noteiktos apstākļos mijiedarbība ar citām vielām var izraisīt ugunsgrēku.
6. Toksiskas vielas. Kā bīstama krava tiek klasificētas arī vielas, kas var izraisīt infekcijas un saindēšanos ar cilvēkiem.
7. Radioaktīvās vielas (ar aktivitāti no 2 nCi / g).
8. Kodīgs un kodīgs. Viss, kas var izraisīt elpošanas ceļu, ādas, acu bojājumus, tiek uzskatīts arī par bīstamu kravu. Turklāt tās ir vielas, kas izraisa metālu rūsēšanu, kas var bojāt transportlīdzekli, citu kravu uc
9. Vielas, kas nav bīstamas cilvēkiem un struktūrām, bet tām ir nepieciešama rūpīga un rūpīga apstrāde.

Šādas preces var pārvadāt jebkādā veidātransports: pa dzelzceļu, pa autoceļiem, pa jūru, pa gaisu. Katrā gadījumā ir īpaši noteikumi. Piemēram, bīstamo kravu jūras pārvadājumi, kas ražoti gan bez taras, gan iepakojumā, paredz obligātu marķēšanu. Ir atļauts izmantot tikai augstas kvalitātes iepakojumu, kas spēj izturēt iekraušanas un izkraušanas procesu. Kravas, ko pārvadā bez taras, jābūt nostiprinātam tā, lai izslēgtu tās spontānu kustību.

Šie ir tikai pamatnoteikumi. Ir vēl daudz vairāk. Jebkurā gadījumā bīstamu kravu pārvadā tikai atbilstoša līmeņa speciālists.

Apkopojot, mēs varam teikt, ka piegādebīstamas vielas un priekšmeti ir neskarti un droši, nekaitējot cilvēkiem, dzīvniekiem un īpašumam, ir iespējama tikai tad, ja tiek ievēroti visi noteiktie drošības pasākumi un izpratne par to klasifikāciju.